Seit rund sechs Monaten verkauft Tim Aeschlimann, Inhaber des Autohauses Thun Nord, Autos der chinesischen Marke Voyah. Im GaragenTalk erklärt er, wieso.
Im vergangenen Jahr führte der Bundesrat eine Vernehmlassung durch. Die Neuerungen hätten den motorisierten Individualverkehr (MIV) stark beeinträchtigt.
Der Schweizer Auto-Markt kämpft derzeit mit schwierigen Rahmenbedingungen. Dies belegen die Zahlen der neuimmatrikulierten Personenwagen aus dem November.
In der Führung von Stellantis mit Marken wie Fiat, Opel, Citroën und Peugeot hat es schon länger rumort. Nun trat Stellantis-CEO Carlos Tavares zurück.
Jede Ja-Stimme zählt! Am 24. November 2024 steht eine entscheidende Abstimmung über die Zukunft des motorisierten Individualverkehrs in der Schweiz an.
Trotz schwieriger gesamtwirtschaftlicher Bedingungen bleibt die Konjunktursituation gemäss SAA in der Garagenzulieferbranche im 3. Quartal 2024 beständig.
Es geht um vieles an diesem 24. November. Doch was spricht eigentlich genau für den Ausbauschritt? Wir haben AGVS-Garagisten nach ihrer Meinung gefragt.
