Schulung bei Glas Trösch
Glasklares Wissen rund ums Autoglas
31. Juli 2024 agvs-upsa.ch – Die Glas Trösch AG Autoglas vermittelt in praxisorientierten Schulungen Basiswissen zu verschiedenen Scheibenthemen. Die AGVS-Medien haben den Kurs «Fahrzeugscheiben Aus- und Einbau und Steinschlagreparatur» besucht, um ein Bild davon zu erhalten. Ilir Pinto
Kursteilnehmer machen sich unter der Leitung von Beat Küffer, Anwendungsberater bei Glas Trösch AG Autoglas (rechts), mit allen Aspekten der Glasinstallation vertraut. Fotos: AGVS-Medien
Die Atmosphäre unter den Teilnehmenden in der Glas Trösch Automotive Academy in Oensingen SO ist geladen mit Wissensdurst: An diesem Donnerstagmorgen steht eine intensive Einführung in Fahrzeugverglasung an. Unter fachkundiger Leitung von Beat Küffer, Anwendungsberater bei Glas Trösch AG Autoglas, sollen sich die Teilnehmenden mit allen Aspekten der Glasinstallation vertraut machen. Erst werden Grundlagen besprochen und Teilnehmende mit Werkzeugen und Klebstoffen vertraut gemacht, die für den Ein- und Ausbau von Scheiben unerlässlich sind. Küffer erklärt anhand einer informativen Präsentation die Bedeutung eines soliden Umgangs mit Fahrzeugglas.
«Bei einem Fahrzeug muss immer ein Sicherheitsglas verbaut sein», führt Küffer aus und geht auf die unterschiedlichen Glasarten ein: Mit beeindruckender Detailkenntnis erklärt er die Unterschiede zwischen Verbundsicherheitsglas (VSG) und Einscheibensicherheitsglas (ESG) sowie ihre jeweiligen Vor- und Nachteile. Küffer beleuchtet rechtliche Vorgaben sowie Prozesse hinter der Herstellung oder den Zulassungsverfahren. Teilnehmende können stets Fragen stellen, für die sich Küffer Zeit nimmt.
Beat Küffer erklärt die Bedeutung eines soliden Umgangs mit Fahrzeugglas.
Adhäsion und Kohäsion
Beat Küffer erklärt die verschiedenen Systeme zur Demontage und Montage von Scheiben nach den Herstellervorgaben und gibt wertvolle Tipps zu bewährten Methoden und Materialien wie etwa dem Scheibenaustrennsystem Single-Cut, bei dem anstelle von Schneidedraht eine Nylonschnur zum Einsatz kommt. Ein Höhepunkt der Schulung ist die Anwendung von Fahrzeugglas-Klebstoffen. Küffer erläutert Begriffe wie Adhäsion und Kohäsion, geht auf Themen wie die Durchhärtungszeit ein, zeigt Klebstoffe und erklärt sie.
Hier erfahren die Teilnehmenden, wie sie den richtigen Klebstoff für jede Situation auswählen und anwenden können – und was die jeweilige sichere Wegfahrzeit ist. Die Schulung deckt auch korrosionstechnische Massnahmen ab, um eine gute Haftung zwischen dem Glas und der Karosserie des Fahrzeugs zu gewährleisten; unter anderem mittels Oberflächenbehandlung mit einem Primer. Küffer betont dabei die Bedeutung der sorgfältigen Vorbereitung und Nachbehandlung.
Kursteilnehmende können sich in der Glas Trösch Automotive Academy in Oensingen SO einbringen – der Kursleiter hat ein offenes Ohr für ihre Fragen.
Statische Kalibrierung mit Tafel
Schliesslich demonstriert Küffer live den Aus- und Einbau einer Scheibe gemeinsam mit Erich Meyer, Anwendungsberater Glas Trösch AG Autoglas. Die beiden führen Teilnehmende durch die notwendigen Schritte, um dies korrekt, sicher und präzise zu machen. Alle schauen gebannt zu, bringen sich ein und lernen dazu. Danach kommen die Teilnehmenden selbst praktisch zum Zug: In Gruppen machen sie sich ans Ausglasen.
In der nächsten Etappe wird das heute so wichtige Kalibrieren der Fahrassistenzsysteme (FAS) behandelt, und zwar in Form der statischen Kalibrierung mit markenspezifischer Tafel. Angesichts der zunehmenden Integration von Assistenztechnologien in moderne Fahrzeuge ist es wichtig zu wissen, wie man nach dem Austausch einer Frontscheibe mittels fachgerechter Kalibrierung garantiert, dass die Kundin oder der Kunde sich auf die Assistenten im Auto verlassen kann – denn dies ist sicherheitsrelevant. Die Schulungen im Bereich Kalibrierung führt Glas Trösch mit den neuesten Autel-Kalibrierungsgeräten durch (siehe hierzu AUTOINSIDE 04/24).
Kursteilnehmer dürfen in Gruppen selber eine Frontscheibe austrennen.
Grenzen der Steinschlagreparatur
Das letzte Thema ist das fachgerechte Reparieren von Steinschlagschäden an Verbundglasscheiben. Beat Küffer zeigt die technischen Möglichkeiten und Grenzen in der Steinschlagreparatur auf. Die Teilnehmer lernen, wie sie kleine Schäden effizient reparieren können, um einerseits alle Vorgaben zu erfüllen und andererseits den für die Kundschaft teuren Austausch der ganzen Scheibe zu vermeiden.
Am Ende des Schulungstages verlassen die Teilnehmenden den Raum zufrieden und mit einem neuen Verständnis sowie einer gestärkten Kompetenz im Umgang mit Fahrzeugglas und Steinschlägen. «Es gibt so viele verschiedene Klebstoffe und so viele Dinge, auf die man achten muss. Der Kurs hat mir geholfen, wieder den Überblick zu gewinnen», erklärt ein Teilnehmer. Und ein anderer sagt uns: «Ich habe schon oft Scheiben gewechselt, aber heute habe ich trotzdem wieder etwas Neues gelernt.»
Kursteilnehmer machen sich unter der Leitung von Beat Küffer, Anwendungsberater bei Glas Trösch AG Autoglas (rechts), mit allen Aspekten der Glasinstallation vertraut. Fotos: AGVS-Medien
Die Atmosphäre unter den Teilnehmenden in der Glas Trösch Automotive Academy in Oensingen SO ist geladen mit Wissensdurst: An diesem Donnerstagmorgen steht eine intensive Einführung in Fahrzeugverglasung an. Unter fachkundiger Leitung von Beat Küffer, Anwendungsberater bei Glas Trösch AG Autoglas, sollen sich die Teilnehmenden mit allen Aspekten der Glasinstallation vertraut machen. Erst werden Grundlagen besprochen und Teilnehmende mit Werkzeugen und Klebstoffen vertraut gemacht, die für den Ein- und Ausbau von Scheiben unerlässlich sind. Küffer erklärt anhand einer informativen Präsentation die Bedeutung eines soliden Umgangs mit Fahrzeugglas.
«Bei einem Fahrzeug muss immer ein Sicherheitsglas verbaut sein», führt Küffer aus und geht auf die unterschiedlichen Glasarten ein: Mit beeindruckender Detailkenntnis erklärt er die Unterschiede zwischen Verbundsicherheitsglas (VSG) und Einscheibensicherheitsglas (ESG) sowie ihre jeweiligen Vor- und Nachteile. Küffer beleuchtet rechtliche Vorgaben sowie Prozesse hinter der Herstellung oder den Zulassungsverfahren. Teilnehmende können stets Fragen stellen, für die sich Küffer Zeit nimmt.
Beat Küffer erklärt die Bedeutung eines soliden Umgangs mit Fahrzeugglas.
Adhäsion und Kohäsion
Beat Küffer erklärt die verschiedenen Systeme zur Demontage und Montage von Scheiben nach den Herstellervorgaben und gibt wertvolle Tipps zu bewährten Methoden und Materialien wie etwa dem Scheibenaustrennsystem Single-Cut, bei dem anstelle von Schneidedraht eine Nylonschnur zum Einsatz kommt. Ein Höhepunkt der Schulung ist die Anwendung von Fahrzeugglas-Klebstoffen. Küffer erläutert Begriffe wie Adhäsion und Kohäsion, geht auf Themen wie die Durchhärtungszeit ein, zeigt Klebstoffe und erklärt sie.
Hier erfahren die Teilnehmenden, wie sie den richtigen Klebstoff für jede Situation auswählen und anwenden können – und was die jeweilige sichere Wegfahrzeit ist. Die Schulung deckt auch korrosionstechnische Massnahmen ab, um eine gute Haftung zwischen dem Glas und der Karosserie des Fahrzeugs zu gewährleisten; unter anderem mittels Oberflächenbehandlung mit einem Primer. Küffer betont dabei die Bedeutung der sorgfältigen Vorbereitung und Nachbehandlung.
Kursteilnehmende können sich in der Glas Trösch Automotive Academy in Oensingen SO einbringen – der Kursleiter hat ein offenes Ohr für ihre Fragen.
Statische Kalibrierung mit Tafel
Schliesslich demonstriert Küffer live den Aus- und Einbau einer Scheibe gemeinsam mit Erich Meyer, Anwendungsberater Glas Trösch AG Autoglas. Die beiden führen Teilnehmende durch die notwendigen Schritte, um dies korrekt, sicher und präzise zu machen. Alle schauen gebannt zu, bringen sich ein und lernen dazu. Danach kommen die Teilnehmenden selbst praktisch zum Zug: In Gruppen machen sie sich ans Ausglasen.
In der nächsten Etappe wird das heute so wichtige Kalibrieren der Fahrassistenzsysteme (FAS) behandelt, und zwar in Form der statischen Kalibrierung mit markenspezifischer Tafel. Angesichts der zunehmenden Integration von Assistenztechnologien in moderne Fahrzeuge ist es wichtig zu wissen, wie man nach dem Austausch einer Frontscheibe mittels fachgerechter Kalibrierung garantiert, dass die Kundin oder der Kunde sich auf die Assistenten im Auto verlassen kann – denn dies ist sicherheitsrelevant. Die Schulungen im Bereich Kalibrierung führt Glas Trösch mit den neuesten Autel-Kalibrierungsgeräten durch (siehe hierzu AUTOINSIDE 04/24).
Kursteilnehmer dürfen in Gruppen selber eine Frontscheibe austrennen.
Grenzen der Steinschlagreparatur
Das letzte Thema ist das fachgerechte Reparieren von Steinschlagschäden an Verbundglasscheiben. Beat Küffer zeigt die technischen Möglichkeiten und Grenzen in der Steinschlagreparatur auf. Die Teilnehmer lernen, wie sie kleine Schäden effizient reparieren können, um einerseits alle Vorgaben zu erfüllen und andererseits den für die Kundschaft teuren Austausch der ganzen Scheibe zu vermeiden.
Am Ende des Schulungstages verlassen die Teilnehmenden den Raum zufrieden und mit einem neuen Verständnis sowie einer gestärkten Kompetenz im Umgang mit Fahrzeugglas und Steinschlägen. «Es gibt so viele verschiedene Klebstoffe und so viele Dinge, auf die man achten muss. Der Kurs hat mir geholfen, wieder den Überblick zu gewinnen», erklärt ein Teilnehmer. Und ein anderer sagt uns: «Ich habe schon oft Scheiben gewechselt, aber heute habe ich trotzdem wieder etwas Neues gelernt.»
Schulungsprogramm 2024
Das Schulungsangebot der Glas Trösch AG Autoglas hat zum Ziel, durch eine zielgerichtete und praxisorientierte Fortbildung die Leistungsfähigkeit, Sicherheit, Produktivität und Arbeitsmotivation zu verbessern und somit langfristigen Erfolg für teilnehmende Unternehmen zu gewährleisten. Es werden spezialisierte Trainings in den Bereichen Fahrzeugscheiben, Reinigung und Pflege für Karosserielackierer und -spengler sowie auch betriebswirtschaftliche Schulungen angeboten.
Das Schulungsangebot der Glas Trösch AG Autoglas hat zum Ziel, durch eine zielgerichtete und praxisorientierte Fortbildung die Leistungsfähigkeit, Sicherheit, Produktivität und Arbeitsmotivation zu verbessern und somit langfristigen Erfolg für teilnehmende Unternehmen zu gewährleisten. Es werden spezialisierte Trainings in den Bereichen Fahrzeugscheiben, Reinigung und Pflege für Karosserielackierer und -spengler sowie auch betriebswirtschaftliche Schulungen angeboten.
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