8. Mai 2020 agvs-upsa.ch – Beim Autokauf während des Lockdowns liessen sich die Kundinnen und Kunden in der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf keine Experimente ein, wie die Modellstatistik vom April 2020 beweist.

jas. Der Lockdown, die geschlossenen Showrooms und auch die geschlossenen Strassenverkehrsämter haben wegen der Corona-Krise eine gewaltige Bremsspur bei den Neuzulassungen im April in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein verursacht. Lediglich 9382 neue Personenwagen kamen vergangenen Monat auf die Strassen. Dabei zeigt sich, dass die Menschen in der Krise auf bewährte Modelle setzen.
 
Denn im Corona-Monat blieb der Skoda Octavia mit 307 Verkäufen der Liebling von Herrn und Frau Schweizer. Mit den beiden SUV-Modellen BMW X3 (238 Stück) und dem VW Tiguan (225 Stück) folgen auf Platz zwei und drei ebenfalls Modelle, die sich auch sonst in der Top-Ten bewegen. Grosse Sprünge nach vorne haben in der Lockdown-Phase der Seat Leon und der Dacia Duster gemacht. Der spanische Kompaktwagen kletterte mit 149 Immatrikulationen auf den 4. Platz, dicht gefolgt vom SUV der rumänischen Renault-Tochter, der es auf 143 Immatrikulationen schaffte.
 
Mit dem Mercedes GLC-Klasse (135 Stück), dem Skoda Kodiaq (135 Stück) und dem VW T6 (130 Stück) folgen weitere «alte Bekannte» auf den vorderen Rängen der Statistik. Neu in den Top-Ten ist der 2er BMW  (129 Stück). Der im März noch auf Rang 7 platzierte Skoda Karoq schnappt sich mit 128 Fahrzeugen den zehnten und letzten Top-Ten-Platz. Der kompakte tschechische SUV verdrängt damit ganz knapp das erste Elektrofahrzeug, das Tesla Model 3, aus der Verkaufshitparade.
 
Diese April-Hitparade macht deutlich, dass seit Beginn des Lockdowns Mitte März an einem durchschnittlichen Arbeitstag nicht nur rund 800 Autos weniger zugelassen wurden als üblich, sondern vor allem auch primär Fahrzeuge, die über bewährte Antriebvarianten verfügen. Die Corona-Krise könnte also dafür sorgen, dass bei Anschaffungen in den kommenden Monaten eher auf günstigere Modelle ohne Elektromotor oder ohne Alternativantriebe wie Hybrid, Plug-in-Hybrid, CNG oder Wasserstoff gesetzt wird. Was der Autobranche das Erreichen der CO₂-Klimaziele erschweren könnte.
 

Platz	Marke	Modell	Immatrikulationen
1	Skoda	Ocatvia	307
2	BMW	X3	238
3	VW	Tiguan	225
4	Seat	Leon	149
5	Dacia	Duster	143
6	Mercedes	GLC-Klasse	135
7	Skoda	Kodiaq	135
8	VW	T6	130
9	BMW	2er	129
10	Skoda	Karoq	128

Quelle: Auto-Schweiz