Von der PW-Werkstatt zum Nfz-Profi
Eine Garage rüstet auf
20. März 2025 agvs-upsa.ch – Die Garage Tornisello in Oftringen AG hat ihre Werkstatt umfassend modernisiert und erweitert. Mit neuen Hebebühnen und speziellem Waschraum kann die Garage nun auch Nutzfahrzeuge bis fünf Tonnen warten, reparieren und reinigen. Die Investition markiert einen wichtigen Schritt fürs Familienunternehmen – mit Derendinger als verlässlichem Partner. Ilir Pinto
Flavio Tornisello, Geschäftsleiter der Tornisello AG in Oftringen AG (rechts), konnte im Zuge der Grossinvestition in seine Garage auf die Hilfe von Vincenzo Morrone, technischer Experte Werkstattausrüstung bei Derendinger, zählen. Fotos: AGVS-Medien
Geschäftig gehen die Mitarbeitenden in der Werkstatt ihren Aufgaben nach. Es röhrt, es quietscht, es zischt – ein ganz normaler Arbeitstag in der Garage Tornisello. Wir befinden uns in Oftringen, einer Gemeinde des Bezirks Zofingen im Kanton Aargau. Auf den ersten Blick deutet nichts darauf hin, dass hier bis vor kurzem intensive Bauarbeiten im Gang waren. Und doch: Der Werkstatteinrichtung haftet noch der Glanz neuer Materialien an.
Im letzten Jahr tätigte Geschäftsleiter Flavio Tornisello eine substanzielle Investition, die mit der Erweiterung des Geschäftsfelds seines Unternehmens einherging: Aus der Alfa- Romeo-Garage, die ebenfalls die Marken Fiat, Jeep und Abarth vertritt, wurde eine Garage, die auch problemlos vier oder gar fünf Tonnen schwere Nutzfahrzeuge und Camper warten, reparieren oder waschen kann.
«Ich hatte keine Vorstellung, was es alles braucht und worauf es zu achten gilt», räumt Tornisello ein. Glücklicherweise konnte er auf die Hilfe von Vincenzo Morrone zählen. Der technische Experte für Werkstattausrüstung von Derendinger stand ihm während des Vorhabens, aber auch davor und danach, fachkundig zur Seite. Morrone kennt die Garage Tornisello, wo er heute mit der zweiten Generation zusammenarbeitet, bereits seit 20 Jahren.
Der zweifach angehobene Alu Track 2.50 Duplo Swing von Herrmann.
Fit für Nutzfahrzeuge
Beginnend mit einer Bedarfsanalyse hat Derendinger schon in der Planungsphase einen erfahrenen Architekten hinzugezogen. Im Frühjahr 2024 gingen die Bauarbeiten los, wobei die Arbeit in der Werkstatt nicht beeinträchtigt wurde. Während der gesamten Bauphase koordinierte der Derendinger-Experte alle Aufgaben eng mit dem Elektriker und dem Baumeister, um einen reibungslosen Ablauf sicherzustellen. Ebenfalls stark im Projekt involviert war Morrones Vorgänger David Gasser, der inzwischen in den Ruhestand gegangen ist. Im Oktober 2024 wurden die Bauarbeiten dann erfolgreich abgeschlossen. Das Resultat: ein «Neuanbau».
So wurde nicht nur die Werkstatt vergrössert, sondern auch fit für Nutzfahrzeuge gemacht. Dafür sorgen vor allem die neuen Autolifte, von denen gleich einige installiert wurden. Beim Rundgang durch die Garage gilt der erste Stopp der Doppel-Scherenbühne von Ravaglioli, die vor allem für den Reifenwechsel eingesetzt wird. Das AGVS-Mitglied verfügt über ein Reifenhotel mit einer Kapazität von 1200 Räder. «Mit dieser Hebebühne können Fahrzeuge schneller hoch- und wieder runtergefahren werden», erklärt Flavio Tornisello.
Der Multiarm 2.50 Duplo Swing und der Multiarm 2.40 von Herrmann im Einsatz.
Flexible Schwenkarme
Ebenfalls für ein effizientes Heben von Fahrzeugen geeignet sind die «Arme» von Herrmann, die vor allem bei Reparatur- und Wartungsarbeiten zum Einsatz kommen. Sobald das Fahrzeug positioniert ist, lassen sie sich verstellen. Die Schwenkarme lassen sich flexibel an die Aufnahmepunkte des Fahrzeugs anpassen, um eine sichere Hebeposition zu gewährleisten. «Der Sicherheitsaspekt war uns besonders wichtig», erklärt Vincenzo Morrone.
«Auch, dass sie wenig Platz einnehmen, zumal unsere Fläche begrenzt ist – das war wohl die grösste Herausforderung», fügt Tornisello hinzu. Denn die ganze Werkstatt findet auf nur 120 Quadratmetern Platz. «Wir haben uns gefragt, wie wir dies vom Drei- bis zum Sieben-Meter-Fahrzeug bewerkstelligen können, ohne wertvolle Arbeitsfläche zu verlieren», erklärt der Geschäftsleiter. «Wir haben deshalb Hebebühnen gewählt, die platzsparend sind und sich sowohl für kleinere als auch grössere Fahrzeuge eignen.»
Zwei solche Unterflurlifte hat die Garage angeschafft: Einen Multiarm 2.40, der bis zu vier Tonnen heben kann, sowie einen Swingarm 2.50, der fünf Tonnen heben kann. Selbstverständlich eignen sie sich auch bestens für die bekanntlich aufgrund ihrer Batterien schwereren Elektrofahrzeuge. Der Multi- und der Swingarm von Herrmann können Fahrzeuge fast bis zu zwei Meter hochfahren. «Mit dem Vier-Tonner kann man zudem gewisse Aufnahmen am Fahrzeug besser erreichen», erläutert Morrone.
Vincenzo Morrone (l.) erklärt Flavio Tornisello, wie die Absauganlage funktioniert.
Nichts im Weg
Ebenfalls im Boden eingebaut ist eine spezielle Absauganlage von Worky. Diese lässt sich bei Bedarf herausziehen oder eben unterirdisch versorgen. Das spart wiederum Platz, und so ist, zum Beispiel beim Einfahren in die Werkstatt, nichts im Weg.
Im neuen Waschraum steht eine weitere, beeindruckende Anschaffung der Garage Tornisello: Mit einem Alu Track von Hermann lässt sich hier ein Fahrzeug von bis zu fünf Tonnen nicht nur einmal anheben, sondern es lässt sich zusätzlich noch dessen Karosserie anheben, sodass die Räder frei sind und besser gewaschen werden können – alles natürlich ebenfalls mit verstellbaren Schwenkarmen. «Es ist eigentlich ein Lift in einem Lift», so Morrone. Neu im Einsatz sind zudem Zwei-Säulen-Hebebühnen von Nussbaum, die sich vor allem für gewöhnliche Personenwagen eignen.
Ein starker Partner
Flavio Tornisello betont beim eindrücklichen Rundgang, dass er grossen Wert auf das Fachwissen der Spezialistinnen und Spezialisten von Derendinger legt. «Einfach etwas im Internet zu bestellen, stand nie im Raum», so der Geschäftsleiter. «Wir legen Wert auf einen Ansprechpartner, eine Garantie und einen Servicevertrag.» Mit Derendinger als Partner seien Qualität und Sicherheit gewährleistet. Das bewährt sich, denn die Alfa-Romeo-Garage in Oftringen gibt es bereits seit 40 Jahren. Das Familienunternehmen wird seit Jahren regelmässig von Derendinger beliefert und kann damit auf einen starken Zulieferer zählen. Und mit der neuen Werkstatteinrichtung ist die Garage Tornisello auch für die nächsten Jahre in einem sich wandelnden Markt gut aufgestellt.
Flavio Tornisello, Geschäftsleiter der Tornisello AG in Oftringen AG (rechts), konnte im Zuge der Grossinvestition in seine Garage auf die Hilfe von Vincenzo Morrone, technischer Experte Werkstattausrüstung bei Derendinger, zählen. Fotos: AGVS-Medien
Geschäftig gehen die Mitarbeitenden in der Werkstatt ihren Aufgaben nach. Es röhrt, es quietscht, es zischt – ein ganz normaler Arbeitstag in der Garage Tornisello. Wir befinden uns in Oftringen, einer Gemeinde des Bezirks Zofingen im Kanton Aargau. Auf den ersten Blick deutet nichts darauf hin, dass hier bis vor kurzem intensive Bauarbeiten im Gang waren. Und doch: Der Werkstatteinrichtung haftet noch der Glanz neuer Materialien an.
Im letzten Jahr tätigte Geschäftsleiter Flavio Tornisello eine substanzielle Investition, die mit der Erweiterung des Geschäftsfelds seines Unternehmens einherging: Aus der Alfa- Romeo-Garage, die ebenfalls die Marken Fiat, Jeep und Abarth vertritt, wurde eine Garage, die auch problemlos vier oder gar fünf Tonnen schwere Nutzfahrzeuge und Camper warten, reparieren oder waschen kann.
«Ich hatte keine Vorstellung, was es alles braucht und worauf es zu achten gilt», räumt Tornisello ein. Glücklicherweise konnte er auf die Hilfe von Vincenzo Morrone zählen. Der technische Experte für Werkstattausrüstung von Derendinger stand ihm während des Vorhabens, aber auch davor und danach, fachkundig zur Seite. Morrone kennt die Garage Tornisello, wo er heute mit der zweiten Generation zusammenarbeitet, bereits seit 20 Jahren.
Der zweifach angehobene Alu Track 2.50 Duplo Swing von Herrmann.
Fit für Nutzfahrzeuge
Beginnend mit einer Bedarfsanalyse hat Derendinger schon in der Planungsphase einen erfahrenen Architekten hinzugezogen. Im Frühjahr 2024 gingen die Bauarbeiten los, wobei die Arbeit in der Werkstatt nicht beeinträchtigt wurde. Während der gesamten Bauphase koordinierte der Derendinger-Experte alle Aufgaben eng mit dem Elektriker und dem Baumeister, um einen reibungslosen Ablauf sicherzustellen. Ebenfalls stark im Projekt involviert war Morrones Vorgänger David Gasser, der inzwischen in den Ruhestand gegangen ist. Im Oktober 2024 wurden die Bauarbeiten dann erfolgreich abgeschlossen. Das Resultat: ein «Neuanbau».
So wurde nicht nur die Werkstatt vergrössert, sondern auch fit für Nutzfahrzeuge gemacht. Dafür sorgen vor allem die neuen Autolifte, von denen gleich einige installiert wurden. Beim Rundgang durch die Garage gilt der erste Stopp der Doppel-Scherenbühne von Ravaglioli, die vor allem für den Reifenwechsel eingesetzt wird. Das AGVS-Mitglied verfügt über ein Reifenhotel mit einer Kapazität von 1200 Räder. «Mit dieser Hebebühne können Fahrzeuge schneller hoch- und wieder runtergefahren werden», erklärt Flavio Tornisello.
Der Multiarm 2.50 Duplo Swing und der Multiarm 2.40 von Herrmann im Einsatz.
Flexible Schwenkarme
Ebenfalls für ein effizientes Heben von Fahrzeugen geeignet sind die «Arme» von Herrmann, die vor allem bei Reparatur- und Wartungsarbeiten zum Einsatz kommen. Sobald das Fahrzeug positioniert ist, lassen sie sich verstellen. Die Schwenkarme lassen sich flexibel an die Aufnahmepunkte des Fahrzeugs anpassen, um eine sichere Hebeposition zu gewährleisten. «Der Sicherheitsaspekt war uns besonders wichtig», erklärt Vincenzo Morrone.
«Auch, dass sie wenig Platz einnehmen, zumal unsere Fläche begrenzt ist – das war wohl die grösste Herausforderung», fügt Tornisello hinzu. Denn die ganze Werkstatt findet auf nur 120 Quadratmetern Platz. «Wir haben uns gefragt, wie wir dies vom Drei- bis zum Sieben-Meter-Fahrzeug bewerkstelligen können, ohne wertvolle Arbeitsfläche zu verlieren», erklärt der Geschäftsleiter. «Wir haben deshalb Hebebühnen gewählt, die platzsparend sind und sich sowohl für kleinere als auch grössere Fahrzeuge eignen.»
Zwei solche Unterflurlifte hat die Garage angeschafft: Einen Multiarm 2.40, der bis zu vier Tonnen heben kann, sowie einen Swingarm 2.50, der fünf Tonnen heben kann. Selbstverständlich eignen sie sich auch bestens für die bekanntlich aufgrund ihrer Batterien schwereren Elektrofahrzeuge. Der Multi- und der Swingarm von Herrmann können Fahrzeuge fast bis zu zwei Meter hochfahren. «Mit dem Vier-Tonner kann man zudem gewisse Aufnahmen am Fahrzeug besser erreichen», erläutert Morrone.
Vincenzo Morrone (l.) erklärt Flavio Tornisello, wie die Absauganlage funktioniert.
Nichts im Weg
Ebenfalls im Boden eingebaut ist eine spezielle Absauganlage von Worky. Diese lässt sich bei Bedarf herausziehen oder eben unterirdisch versorgen. Das spart wiederum Platz, und so ist, zum Beispiel beim Einfahren in die Werkstatt, nichts im Weg.
Im neuen Waschraum steht eine weitere, beeindruckende Anschaffung der Garage Tornisello: Mit einem Alu Track von Hermann lässt sich hier ein Fahrzeug von bis zu fünf Tonnen nicht nur einmal anheben, sondern es lässt sich zusätzlich noch dessen Karosserie anheben, sodass die Räder frei sind und besser gewaschen werden können – alles natürlich ebenfalls mit verstellbaren Schwenkarmen. «Es ist eigentlich ein Lift in einem Lift», so Morrone. Neu im Einsatz sind zudem Zwei-Säulen-Hebebühnen von Nussbaum, die sich vor allem für gewöhnliche Personenwagen eignen.
Ein starker Partner
Flavio Tornisello betont beim eindrücklichen Rundgang, dass er grossen Wert auf das Fachwissen der Spezialistinnen und Spezialisten von Derendinger legt. «Einfach etwas im Internet zu bestellen, stand nie im Raum», so der Geschäftsleiter. «Wir legen Wert auf einen Ansprechpartner, eine Garantie und einen Servicevertrag.» Mit Derendinger als Partner seien Qualität und Sicherheit gewährleistet. Das bewährt sich, denn die Alfa-Romeo-Garage in Oftringen gibt es bereits seit 40 Jahren. Das Familienunternehmen wird seit Jahren regelmässig von Derendinger beliefert und kann damit auf einen starken Zulieferer zählen. Und mit der neuen Werkstatteinrichtung ist die Garage Tornisello auch für die nächsten Jahre in einem sich wandelnden Markt gut aufgestellt.
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